坐电车游香港

快节奏城市里的龟速生活

电车,是香港独有的特色交通工具。因为在电车进站时或者警醒过路行人时,司机会按响警铃发出警告的“叮叮”声,所以又被称为“叮叮”。坐叮叮车其实是一趟随心所欲的旅程,你可以在任何一个车站上下车,而且完全不怕迷路。




天气好的时候,可以走到上层车厢,感受沿路的城市风景。你不需要用双腿去丈量这块土地,从一个舒适惬意的视野就可以欣赏港岛每个区域的精彩和特色。




坚尼地城往返筲箕湾的行车路线是六条路线中最长的一条,同时也是跨越港岛北岸东西两边的路线。坐在电车上层的一角,从起点站坐到终点站,只需要一个小时三十五分钟的车程,就可以跨越整个港岛北岸。




从筲箕湾出发,会看到六十年代发展起来的住宅区和战后留存下来的唐楼。在筲箕湾附近有一条街坊食街,叫“筲箕湾东大街”。附近很多居民都来这里解决一日三餐,也吸引了来自港岛其他地方甚至九龙新界的食客前来。




电车继续前行会来到西湾河,这里有一座已有 40 多年历史的旧屋苑——太安楼。许多小贩聚集于此,使这里变成了众所周知的室内夜市。这里各种地道风味小吃和独特的夜市风情,在香港算是硕果仅存。




然后会来到住着不少香港移民的北角,这里的大型商场不多,反而各类小店食肆遍地开花。北角最为人所熟知的是春秧街,这里有着很特别的旧式街市,能看到中国南方传统街市的热闹景象,也能体会到香港人日常的饮食文化。




电车驶到了铜锣湾。崇光百货门外的斑马线上人来人往,怡和街上车水马龙,时代广场里也是人潮涌动。铜锣湾这个地方,是最能反映出香港是个 24 小时不打烊的城市,从深夜到白天,每分每秒都在运作。




电车向湾仔方向驶去的过程中,街道两旁的建筑越来越高,摩天大楼也越来越多。但其实在这现代化的幕布背后,仍遗留下很多旧城建筑风貌,位于庄士敦道 60 至 66 号的和昌大押便是一个例子。




离开湾仔,电车进入金钟和中环,这里是香港政治和金融的核心地带,也是香港开埠后最早开发的区域。这里有很多殖民时期的历史建筑。在这些建筑空间中,你能够找到从前的古情古意。




在中环下车,可以徒步到山顶缆车总站,搭乘缆车登上凌霄阁;也可以徒步到海滨码头区,欣赏维多利亚港的绝妙景色;或者乘半山扶梯向山上出发,走进旧区寻找不一样的香港:胜香园的茄牛通和蜜糖脆猪、泰昌饼家的曲奇蛋挞、Common Ground 的手冲咖啡、小巷弄里的画廊......



电车继续行驶会来到西营盘的德辅道西,这一带有很多经营海味批发生意和零售的店铺。穿梭其中,会闻到一阵阵浓烈的鲜味。




最后,电车驶入坚尼地城总站。这里充满旧区情怀和风貌:石墙树、纸扎铺、补织小档、办馆、旧式茶餐厅、传统冰室等等,这些老香港的岁月足迹,在别的社区是找不到的。




全程一小时三十五分钟的电车之旅,穿过了香港的新与旧、动与静、高与低,也是栩栩如生的香港历史展览。其实即使漫无目的地登上电车,随着它去哪就去哪,都是一趟能令人放宽心扉的旅程。计划周详的人生,也会遇上转折,有时不要刻意去计划,可能在转角处就会遇上更精彩的风景。




来到香港,不妨抽出时间,坐上电车,随着那“叮叮”声穿街过巷,看一看港岛区的大街小巷,深入到各个社区,从繁华到古旧,从不同的角度去观赏这座都市的文化、历史、艺术和生活。




tips:上车时要注意看东行西行的站牌,或者注意看电车车头的标识牌 (手机可以上网的话,也可以使用 Google Map 即时搜索)。香港电车是从前门下车,后门上车;不管在哪一站上下车,票价都是一样的 (成人 2.3 港币、小孩 1.2 港币、长者 1.1 港币),只需要在下车时刷八达通卡或者自备零钱付车费就可以了。